Herpa-Sondermodell in Mattschwarz

Vom 15. bis 25. September begrüßt den Besucher das Herpa-Messeteam auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt am Main.

Dort kann man die Topneuheiten der IAA im Maßstab 1:87 entdecken. Dazu erwartet den Besucher ein ganz besonderes Messemodell – ein Mercedes-Benz SL in hochwertiger, mattschwarzer Lackierung und IAA-Sonderverpackung.

Das individuelle Herpa IAA-Modell für 18,90 €:

Nur am Herpa-Messestand erhält der Besucher die Möglichkeit, den Vitrinensockel seines Exklusivmodells ganz individuell zu gestalten.

Man kann das IAA-Modell Freunden, Bekannten, Kollegen oder Geschäftspartnern widmen (Modell für 13,90 € auch ohne Sockel – in Sonderfaltschachtel erhältlich).

Hier die aktuellen Modelle von Herpa:

MAN TGX XLX Jumbogardinenplanen-Sattelzug “Hansmann”

Mercedes-Benz Actros LH Gardinenplanen-Sattelzug “Angleitner”

Mercedes-Benz Actros LH Wechselkoffer-Hängerzug “Reichhart”

Lufthansa Airbus A380-800 “LH Aviation Center”

HERPA NEUE MODELLE

Quelle: Herpa

Weltpremiere im Hause Stadlbauer

CARRERA-TV

Die erste Sendung von CARRERA-TV führt die Zuschauer auf den Salzburger Residenzplatz, auf dem Carrera im Juni diesen Jahres mit einer eindrucksvollen Hospitality und einer Carrera DIGITAL 124 Bahn vertreten war und zusammen mit rund 150 Carrera Clubmitgliedern das historische Gaisbergrennen feierte.

Außerdem lädt Carrera direkt in die neue Firmenzentrale in Puch ein und zeigt, wo die Ideen für neue Modelle, Rennbahn-Sets und Carrera-Lizenzthemen entstehen. Das Premiere-Magazin thematisiert weiterhin die Zusammenarbeit mit der Rennfahrer-Legende Hans-Joachim „Strietzel“ Stuck, der gemeinsam mit seinen Söhnen das Renn-Trio Stuck³ bildet und berichtet mit eindrucksvollen Bildern von der Pressekonferenz am Nürburgring. Natürlich gibt es auch interessante Infos über die Neuheiten 2011 bei Carrera.

Quelle: Carrera

Die Formel1 startet aufregender denn je

Carrera Package Digital 132

Im Fokus des Formel1-Geschehens 2011 liegt Sebastian Vettel, der jüngste Grand Prix-Sieger der Formel1-Geschichte, der seinen Weltmeistertitel verteidigen wird. Hindern kann ihn eigentlich nur einer:Ferrari-Pilot Fernando Alonso, der im vergangenen Jahr in der Gesamtwertung bis auf vier Punkte an Sebastian Vettel herankam und Vizeweltmeister wurde.

Ob Vettel oder Alonso – für all diejenigen, die nicht bis zum letzten Rennen warten möchten, bietet Carrera schon jetzt die Möglichkeit, das Duell der beiden Favoriten in den eigenen vier Wänden auszutragen!

Carrera DIGITAL 132 Formula1 Champions

Formel1-Feeling im Wohnzimmer auf der neun Meter langen Strecke. Da bis zu sechs Fahrzeuge gleichzeitig auf der Bahn eingesetzt werden können, sind spannende Verfolgungsjagden und waghalsige Spurwechsel garantiert.

Carrera Evolution Grand Prix Final

Auf der 4,5m langen Strecke des Carrera Evolution Sets duellieren sich die beiden Formel1 Stars Red Bull “Sebastian Vettel” und Ferrari “Fernando Alonso”!

Quelle: Carrera

F-4F PHANTOM

Auch 50 Jahre nach dem Erstflug ist die F-4F Phantom immer noch im aktiven Einsatz bei vielen Streitkräften.

Das Easykit Modell zeigt eindrucksvoll eine Sonderlackierung des JG 71 Richthofen.

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Das Genie aus vergangenen Zeiten – Der Vitruvius Mann

Diese Zeichnung Leonardo da Vinci´s stellt menschliche Körperproportionen präzise dar. Sie strahlt Vollkommenheit, Gesundheit, Stolz und menschliche Kraft aus. Man nennt die Figur den Vitruvius Mann. Gezeigt wird womöglich der Durchschnittsmann der Renaissance, denn Leonardo da Vinci hatte dafür 30 Männer vermessen:

Leib- und Kopfhöhe, die Länge der Finger, Hände, Unter- und Oberarme sowie Zehen und Füße notierte er akribisch. Insgesamt protokollierte Leonardo etwa 100 verschiedene Messgrößen. Aus jeweils 30 Messungen errechnete er den Mittelwert. Dann setzte er die Werte zueinander ins Verhältnis und formulierte so die Proportionen.

Etwa 1500 Jahre vorher hatte der römische Architekt Vitruv diese Messungen schon einmal gemacht und die Proportionen berechnet. Dank Gutenbergs Buchdruck konnte Vitruvs altes Werk später vervielfältigt werden, sodass es Leonardo da Vinci zur Verfügung stand. Er stellte fest, dass sich die Proportionen der Menschen seit der Antike deutlich verändert hatten:

Einmal füllt der Mann mit geschlossenen Beinen und horizontal erhobenen Armen ein Quadrat, während er im Kreis mit gespreizten Beinen und angehobenen Armen gezeigt wird.

Warnungen:
Achtung ! Für Kinder unter 36 Monaten nicht geeignet. Kleine Teile Erstickungsgefahr !
Achtung! Nur für Kinder über 3 Jahren. Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen.Angaben zum Modell:
Erscheinungsmonat: 08/2011
Einzelteile: 13
Länge: 210 mm
Spannweite: 210 mm
Höhe: 290 mm
Skill-Level: 3
Maßstab: 1:16

Seit August 2011 neu im Handel erhältlich: Bausätze: Art.-Nr. 02598: Deutsche Infanterie WWII, 1/76 Art.-Nr. 02599: Amerikanische Infanterie WWII, 1/76 Art.-Nr. 03995: Alpha Jet, 1/72 Art.-Nr. 04675: C-160 Transall, 1/72 Art.-Nr. 05107: U-Boot Typ VII D, 1/350 Art.-Nr. 05714: Geschenkset “German Veteran Aircraft”, 1/72 Art.-Nr. 06643: F-4 Phantom (easykit), 1/100 Art.-Nr. 06644: F-16 Fighting Falcon (easykit). 1/100 Leonardo da Vinci: Art.-Nr. 00506: Katapult, 1/72 Art.-Nr. 00507: Druckpresse, 1/12 Art.-Nr. 00508: Fallschirm, 1/32 Art.-Nr. 00509: Vitruvmann, 1/16 Slot Cars, 1/32: Art.-Nr. 08297: Jaguar E-Type Revell Control: Art.-Nr. 24501: Mercedes SLS AMG 4×4-M RTR Art.-Nr. 24508: Buggy “Beastie Bug” 4×4-M RTR Art.-Nr. 24515: Truggy 4×4 “Mad Machine” Quelle: Revell

Mc Laren F1 Roadcar und Mercedes AMG

MCLAREN F1 ROADCAR – 1994 – BLUE METALLIC
Artikelnummer: 530133130
Maßstab: 1 : 12

Die Idee für diese wohl perfekteste Fahrmaschine aller Zeiten entstand in einer Wartepause am Mailänder Flughafen Linate im September 1988. McLaren Boss Ron Dennis, sein Partner Mansour Ojjeh sowie Formel 1 Konstrukteur Gordon Murray und Creighton Brown saßen ein paar Stunden fest und vertrieben sich die Zeit damit, zu überlegen, wie man ein Straßenauto bauen könnte, das in seinen Fahreigenschaften einem Formel 1 so nahe wie möglich ist, dabei aber alle Eigenschaften besitzt, die für einen Betrieb unter normalen Straßenbedingungen benötigt werden.

Die Entwicklung des McLaren F1, wie das Projekt kurz und sinnreich genannt wurde dauerte sechs Jahre, in denen viele Konzepte entwickelt und wieder verworfen wurden, bis am Ende ein Auto herauskam, das eigentlich in jedem Detail herausragend ist. Das beginnt mit der F1-typischen zentralen Sitzposition und setzt sich über das Voll-Carbon Monocoque fort, über den BMW 6L V12 Motor, die aus Flugzeugaluminium gefrästen Radaufhängungen bis hin zu den seitlich liegenden Kofferräumen und eine Verarbeitung aller Teile, die ihresgleichen sucht.

Leider fand die Produktion nach nur 64 gebauten Exemplaren im Jahr 1998 ein Ende als McLaren eine Partnerschaft mit Mercedes-Benz einging und man mit der Entwicklung des Mercedes-Benz SLR McLaren ausgelastet war. Die Wenigen, denen es vergönnt war, einen F1 zu fahren, bestätigen jedenfalls dass es bis heute nichts auf der Straße gibt das näher an die Fahrdynamik eines Formel 1 Autos heranreicht als der McLaren F1.
Modellbesonderheiten:
• zu öffnende Motorhaube, Türen und Kofferraum
• detaillierter Motorraum
• originalgetreue Innenraumausstattung
• lenkbare Vorderräder

Bestehend aus 191 Einzelteilen mit 336 Dekorationen:
• 132 Schablonenlackierungen
• 70 Tampodrucke
• 10 Decals
• 121 Freihandlackierungen
• 3 verchromte Einzelteile

MERCEDES-BENZ C-CLASS (2009) – “LAUREUS” – TEAM LAUREUS AMG MERCEDES – RALF SCHUMACHER – DTM 2010 L.E. 1008 pcs.
Artikelnummer: 400103908
Maßstab: 1 : 43

Der in der DTM zuletzt erfolgreiche Ralf Schumacher stand vor einem Jahr (2010) kurz vor seinem Rücktritt. Das bestätigte der 35-Jährige im Gespräch mit der “ADAC-Motorwelt”. Am Anfang der vergangenen Saison habe er Mercedes-Sportchef Norbert Haug gesagt, “dass er das Auto jemand geben soll, der damit mehr anfangen kann. Aber Norbert wollte das nicht, er hat gesagt, dass er an mich glaubt und ich mir Zeit lassen soll.”
Das zahlte sich aus. Nach vier Rennen hat der sechsmalige Grand-Prix-Sieger der Formel 1 mit Rang drei in Hockenheim und Platz zwei in Spielberg schon zwei Podestplätze in seiner Statistik stehen – in den ersten drei DTM-Jahren hatte er es kein einziges Mal unter die ersten Drei geschafft.
© www.sport.t-online.de

Bestehend aus 73 Einzelteilen mit 153 Dekorationen:
• 52 Schablonenlackierungen
• 45 Tampodrucke
• 25 Decals
• 30 Freihandlackierungen
• 1 verchromtes Einzelteil

MERCEDES-BENZ C-CLASS (2008) – “STERN” – TEAM STERN AMG MERCEDES – MATHIAS LAUDA – DTM 2009 L.E. 1008 pcs.
Artikelnummer: 400093817
Maßstab: 1 : 43

Bestehend aus 71 Einzelteilen mit 151 Dekorationen:
• 47 Schablonenlackierungen
• 37 Tampodrucke
• 24 Decals
• 42 Freihandlackierungen
• 1 verchromtes Einzelteil

Quelle: Minichamps

Unimog ist die Abkürzung für „UNIversal-MOtor-Gerät”. Es handelt sich dabei um einen universellen allradgetriebenen Kleinlastkraftwagen und Geräteträger vor allem für Land- und Forstwirtschaft, Militär und für kommunale Aufgaben, aber auch für andere Aufgaben in unwegsamem Gelände (z. B. als Bohrfahrzeug). Er fällt unter die Maschinenart Frontsitztraktor mit Allradantrieb. Seit Übernahme durch Daimler-Benz im Jahr 1951 ist Unimog eine Modellbezeichnung von Mercedes-Benz. Mehr Infos zu Tamiya Fahrzeugen findet Ihr hier – www.rc-forum.de

Im Felsenmeer beobachtet.
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Eine einzigartige Dokumentation der deutschen Automobilgeschichte von den 50er Jahren bis Mitte der 80er Jahre: Die deutschen Kleinwagen und Traumautos in Original-Werbefilmen! Diese DVD basiert auf den beiden erfolgreichen Videos “Chromveteranen I” und “Chromveteranen II”. Von der Wirtschaftswunderzeit bis in die 80er Jahre wird die deutsche Automobilgeschichte chronologisch “aufgerollt”, Sie sehen die Entwicklung der Automarken Audi, Borgward, BMW, DKW, Ford, Goggo, Mercedes, NSU, Opel, Porsche, VW und Zündapp (ua). Mit Untermenüs lässt sich jede Automarke gezielt anwählen. 50er Jahre in Deutschland: Die Republik wird mobil. Fahrbare Untersätze wie der “Kabinenroller”, aber auch die ersten Nobelkarossen wie der “BMW- Barock-Engel” bevölkern die Straßen. Ein Wiedersehen mit den schönsten deutschen Autos in Original Werbefilmen: Ein amüsanter Rückblick auf eine Zeit, in der die Autos noch “Gesichter” hatten. Original-Werbefilme lassen das Lebensgefühl der 60er und 70er Jahre wieder aufleben: Vollmotorisierung ist das Motto der Zeit. Das Wirtschaftswunder ermöglicht vielen Kraftfahrern den Aufstieg vom Kleinwagen zur repräsentativen Familienkutsche. Neue Automodelle mussten größer sein als ihre Vorgänger – und natürlich auch kräftiger. Die Autobranche boomt wie nie zuvor: 1960 gibt es in Deutschland 3,8 Millionen Automobile – 1970 sind es bereits 13 Millionen! Erinnerungen an eine Zeit auf der Überholspur – und an ein Volk, das nicht mehr zu bremsen war. Ein Wiedersehen …
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40.000 mit Gänsehaut rund um die Bremen Arena! Es knisterte, die Bässe pochten, die Fans riefen die Namen ihrer Stars –die Atmosphäre aus dem Weser-Stadion wurde einfach in die kleinere Bremen Arena verlegt und brachte sie zum Brodeln. Der „Tag der Fans” bot den 40.000 Grün-Weißen Fans auch 2010 wieder Freude, ausgelassene Stimmung und den ganz engen Kontakt zu ihren Idolen. Schon früh am Sonntag hatten sich zahlreiche Anhänger vor der Bremen Arena zusammengefunden. Familien, große und kleine Werder-Fans und auch der ein oder andere Vierbeiner hatten sich in die Bremer Innenstadt aufgemacht, um mit ihren Idolen zu feiern. An den zahllosen Ständen und Aktionen der Werder-Sponsoren und Partner konnten sich die Angereisten beim EWE-Torwandschießen in luftiger Höhe erproben, beim TARGOBANK-Zielschießen ihre Präzision üben oder bei VW die neuesten Automodelle bewundern. Hunderte strömten in die Halle 3, um sich Autogramme von ihren Lieblingen zu besorgen. Der Andrang war wie in jedem Jahr enorm, und so mussten auch einige traurige Gesichter vor der bereits ab 8 Uhr anwachsenden Warteschlange kapitulieren. Dafür kamen dann während des Bühnenprogramms alle auf ihre Kosten: Arnd „Arnie” Zeigler und Christian „Stolli” Stoll heizten die Fans wie sonst nur an Spieltagen oder bei Titelfeierlichkeiten ordentlich ein. Nachdem die NIKE-Akrobaten ihr spektakuläres Programm gezeigt hatten, stieg die Anspannung beinahe ins Unermessliche. Und dann: 14:01 Uhr in der Bremen Arena, endlich …

Der mehrfache Weltmeister in der Einsteigerversion: – Komplett kugelgelagerter Antriebsstrang – Einstellmöglichkeiten für Spur, Sturz, Nachlauf und Dämpfercharakteristik – Verbrennungsmotor GX-21 mit Seilzugstarter – Resonanzrohr – Alu-Lenkhebel – Spritzwasser- und Staubdichte RC-Box – Lackierte und dekorierte Karosserie. Mehr auf www.conrad.at unter: shop.conrad.at

Die Auto Basel ist die drittgrösste Automesse der Schweiz. Vom 16. bis 19. September 2010 präsentierten über 120 Aussteller Auto-Neuheiten für den Herbst. Unser Film zeigt Suzukis Weltpremiere New Swift, Mitsubishis erstes serienmässig hergestelltes Elektrofahrzeug “iMIEV” sowie das preiswerteste – einen Dacia Sandero – und das teuerste Auto an der Messe – den MC Laren SLR 999 Red Gold Dream – ein Traum in Rot und Gold für 10 Millionen Franken – vorgestellt von Designer Ueli Anliker höchstpersönlich.

Für die Autofahrer bedeutet Sicherheit: Licht an! Auch am Tag, denn es hat sich erwiesen, dass auch tagsüber ein Auto schneller zu erkennen ist, wenn es mit Licht fährt. Seit Anfang Februar müssen neue Automodelle in der gesamten Europäischen Union mit Tagfahrleuchten ausgerüstet sein. Der Sicherheitsgewinn ist indes deutlich höher, wenn auch der Bestand erfaßt wird. Das Deutsche Kraftfahrzeuggewerbe rät daher zur Nachrüstung aller Fahrzeuge, die noch keine Tagfahrleuchten haben Beim Licht-Test 2010 wurden erstmals auch die Fahrzeuge mit Tagfahrleuchten erfasst. Nur zehn Prozent der überprüften Pkw waren damit ausgestattet.
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Täglich News vom Autosalon Genf 2011– News-Show vom 2. März 2011
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